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E' arrivato questa mattina all'Isola del Giglio (Grosseto), a bordo del pontone Mak, il primo dei 19 cassoni di spinta che rimangono da installare sulla Costa Concordia per la fase finale dei lavori rimozione, quella del rigalleggiamento.

Il cassone S13, partito nel pomeriggio di ieri da Genova, è in attesa delle autorizzazioni per essere montato. Sarà sistemato sul lato di dritta della nave.