
Oltre al Raven, l'azienda genovese fornirà anche il sensore Skyward G-IRST (Infrared Search & Track) e il sistema IFF (Identification Friend-or-Foe), che saranno contrattualizzati nei prossimi mesi. La partecipazione di Finmeccanica - Selex ES al programma Gripen NG risale al 2009, quando venne firmato un accordo con Saab per lo sviluppo del radar Raven. A questo seguirono nel 2010 la selezione dell’IRST Skyward-G e del sistema IFF.
Attualmente, le versioni Gripen C / D sono in servizio in Svezia, Sud Africa, Ungheria, Repubblica Ceca e Tailandia. Finmeccanica - Selex ES prevede di fornire fino a 200 set di sensori nei prossimi 10 - 15 anni.
IL COMMENTO
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