
"Profonda insoddisfazione" è stata espressa dalle organizzazioni sindacali circa "l'irresponsabile ed elusiva attenzione di Rfi rispetto alla continuità dell'opera che, secondo quanto dichiarato dalla stessa Rfi avrebbe dovuto terminare nel 2016. Nel frattempo, è stato affermato che a giugno/luglio ci sarà la rescissione del contratto con il Consorzio Eureca, che Rfi entro il 2017 terminerà il nuovo progetto e concluderà il percorso di due nuovi appalti (uno per lo scavo e l'altro per le tecnologie ferroviarie), mentre a inizio 2018 saranno attivi i cantieri per concludersi nel 2021 in contemporanea con il Terzo Valico".
IL COMMENTO
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