Cronaca

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Il Comitato portuale di Genova ha approvato all’unanimità la regolamentazione con cui vengono classificate le tipologie delle merci che potranno transitare e sostare al terminal ex Tirrenia (ponte Libia), le modalità di richiesta e di rilascio dell’autorizzazione ad operare, la durata della sosta temporanea delle merci, i canoni dovuti. Prevista una tariffa disincentivante per fare in modo che ci sia un'effettiva rotazione senza soste superiori a sette giorni. Il presidente riferirà al prossimo Comitato, convocato per il 30 giugno, la situazione operativa e l’evolversi della situazione. "Questa ordinanza ha lo scopo di non perdere traffico e di impiegare lo spazio disponibile" ha dichiarato Luigi Merlo.