
Presi di mira gli interni delle carrozze, in particolare i bagni. Da novembre ad oggi sono stati oltre cinquanta, di cui quindici nella prima settimana del 2015, i sanitari distrutti che hanno reso inutilizzabili i servizi igienici a bordo treno. Nel 2014 sono stati oltre 220 i bagni vandalizzati.
Trenitalia sottolinea come il danno economico non sia particolarmente rilevante, mentre più grave è il disagio per i viaggiatori, impossibilitati a utilizzare i bagni fuori servizio che saranno progressivamente riparati.
Infatti, dato l’elevato numero di bagni danneggiati, la loro chiusura è l’unica soluzione possibile per evitare di fermare troppe carrozze contemporaneamente in officina con la conseguente cancellazione delle corse.
IL COMMENTO
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