"Gli accertamenti e i controlli che vengono fatti non sono mai troppi. Su 220 mezzi l'unico privo di collaudo è quello che è stato controllato sulle strade di Sanremo. L'azienda ha due nuclei molto professionali di manutenzione ordinaria e straordinaria su Imperia e Sanremo e rappresenta un'eccellenza su quel fronte". Commenta così Giampiero Garibaldi, segretario provinciale Cgil Trasporti di Imperia, i controlli a tappetto effettuati nelle scorse ore dalla polizia stradale sugli autobus della Riviera Trasporti.
Per il sindacalista della Cgil non esiste alcun problema di sicurezza dei mezzi, per quanto riconosce che si è in presenza di "una vetustaggine media dei mezzi che è intorno ai 12-15 anni. Questo è dovuto al fatto che sono state tagliate il 20% delle risorse negli ultimi quattro anni. Qualsiasi settore stenterebbe a vivere con un taglio lineare così forte", afferma Garibaldi.
Ma allora da dove partono tutti questi controlli? "C'è una sorta di faida aziendale tra una sigla sindacale e la direzione", rivela il segretario. "Questa sigla ha prodotto degli esposti presso la polizia stradale e così sono partiti questi controlli".
Garibaldi non dice il nome della sigla, ma è con tutta probablità la Faisa Cisal. "Questo è negativo - prosegue Garibaldi - perché quando la fisiologica relazione tra parti sindacali e azienda si trasforma in incomunicabilità e di ricorso a denunce è molto destabilizzante. Anche perché la nostra è una Spa con gravi problemi di bilancio e anche un'azione esterna può creare dei problemi ai 350 lavoratori che traggono reddito dalla Riviera trasporti", conclude.
cronaca
Trasporto, Garibaldi (Cgil): "Controlli ai bus Rt? Frutto di una faida interna tra un sindacato e azienda"
Dopo i controlli a tappetto della stradale sui mezzi dell'azienda del Ponente
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