Presentati oggi a Voltri dal presidente di Amt Marco Beltrami i dieci nuovi bus elettrici di otto metri che da lunedì prossimo, 14 giugno, collegheranno con linee circolari Voltri alle alture del ponente che dal piazzale della stazione ferroviaria andranno all'ospedale San Carlo e in via Montanella.
Quello di oggi, riferisce il presidente Amt, è un altro tassello del piano di progressiva elettrificazione del trasporto pubblico genovese: "La 193 di Voltri è la prima linea full electric del ponente genovese", ha ribadito Beltrami.
"Proseguiamo il progetto di sviluppo dei mezzi elettrici e tocchiamo una parte importate della città - aggiunge Beltrami - la linea 193, che raggiunge l’ospedale San Carlo, ben si presta da più punti di vista all’uso di questi mezzi ambientalmente sostenibili. Il passaggio all’elettrico non è una semplice sostituzione di mezzi, ma richiede investimenti sulle infrastrutture e modifiche organizzative. È un progetto complesso sul quale tutta l’azienda è coinvolta e che portiamo avanti con il sostegno e la collaborazione di tutti gli enti locali”
Alla presentazione dei bus a Voltri presenti l'assessore regionale ai Trasporti Gianni Berrino e alla Mobilità Integrata e ai Trasporti del Comune di Genova Matteo Campora (nella foto con Beltrami,a sinistra).
"L’elettrificazione della linea bus 193 - dichiara Matteo Campora - rappresenta una nuova, importante tappa del percorso di rinnovamento e potenziamento del trasporto pubblico genovese che, in linea con il grande progetto dei quattro assi di forza finanziato dal MIT con un investimento complessivo di oltre 470 milioni di euro, diventerà full electric entro il 2025. Ringrazio AMT per la scelta di partire nel ponente cittadino con una linea particolarmente importante che collega Voltri con l’ospedale San Carlo e via Montanella. Una scelta condivisa e sostenuta dall’Amministrazione comunale che, in futuro, di concerto con la nostra azienda di trasporto pubblico e con Regione Liguria, lavorerà con ancora più impegno per dotare la flotta AMT di autobus elettrici sempre più silenziosi, efficienti e rispettosi dell’ambiente”.
L'assessore regionale ai Trasporti Gianni Berrino spiega: "Gli autobus che presentiamo oggi fanno parte di un pacchetto di 24 mezzi elettrici acquistati da AMT grazie alle risorse erogate dalla Regione che sta investendo moltissimo nel rinnovamento delle flotte di tutte le aziende di Tpl liguri. Si tratta di mezzi che, a parità di prestazioni, sono più sicuri, più comodi, silenziosi e a zero emissioni per un trasporto pubblico sempre più di qualità nel segno della moderna transizione ecologica”.
Con questa nuova linea la rimessa Amt Cornigliano diventerà il secondo polo elettrico della città a servizio del trasporto pubblico.
I lavori per l’infrastrutturazione elettrica della rimessa di via San Giovanni D’Acri sono avviati e nei prossimi mesi verranno realizzati i locali tecnici necessari, il Power center di distribuzione e i charger per gli e-bus.
I dieci nuovi bus elettrici Rampini, da 8 metri, sono stati acquistati da AMT con parte del finanziamento complessivo di 17,5 milioni di euro del Decreto Genova 1, erogato da Regione Liguria. Con la stessa fonte di finanziamento erano stati acquistati anche i 14 e-bus Irizar da 11 metri già in servizio a Genova sulla linea 44.
I nuovi e-bus Rampini, modello Alé-EL, full electric, hanno 46 posti totali, sono in realtà lunghi lunghi 7.79 metri e larghi 2.20 metri, sono dotati di pianale ribassato, pedana per l’accesso delle persone in carrozzella, porta centrale scorrevole, impianti di climatizzazione e telecamere per la videosorveglianza a bordo.
La connessione di ricarica è stata standardizzata per assicurare la massima interoperabilità tra diversi e-bus, in considerazione del rapido sviluppo dell’elettrico.
cronaca
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