Corso Europa tra le più inquinate in Italia, Legambiente: "Potenziare trasporto pubblico"

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"I dati sono sostanzialmente uguali a quelli dell'anno scorso, questo significa che non è stato fatto niente per migliorare". Così Stefano Bigliazzi, presidente di Legambiente Liguria commenta i dati di Genova relativi al report Mal'Aria 2025. La centralina di corso Europa è la terza in Italia per superamento del limite di legge di biossido di azoto (NO2) con 48 µg/mc. Peggio solo due centraline di Palermo e Napoli. Un problema legato al traffico e ai tanti mezzi che ogni giorno transitano lungo quell'asse. "Bisogna potenziare il traffico pubblico - spiega Bigliazzi -. Penso ad esempio alla necessità di più treni lato mare diretti verso il Levante genovese. Ci sono poi dei dati fuori norma anche a Multedo e in via Buozzi". Quella di Multedo-Pegli infatti è l'undicesima in Italia per valori alti con il biossido di azoto arrivata 41 µg/mc.

Legambiente: "Serve riduzione del 25% di biossido di azoto"

Secondo il report serve una riduzione del 25% di biossido di azoto (NO2) in città. Oggi Genova è diciassettesima tra i Comuni capoluogo italiani per concentrazione annuale di biossido con una media annuale del 26,7%. Una classifica che vede Napoli e Palermo con le concentrazioni più alte. Genova è in media con Firenze, Bologna e Bolzano. In nessuna città italiana il valore medio annuale ha superato il valore limite stabilito dall’attuale normativa europea fissato in 40 µg/mc. Genova non rientra tra le città più inquinate d'Italia. "La fortuna di Genova è che c'è il vento ma bisogna fare in modo di supportare questo fatto che la natura ci ha dato con investimenti e progetti" spiega ancora Bigliazzi. Il Comune di Genova ha avviato un percorso di rinnovo dei mezzi pubblici circolanti in città con un finanziamento da 100 milioni di euro per l'elettrificazione dei autobus cittadini. A ottobre sono arrivati i primi nuovi filobus 100% elettrici Solaris. Si tratta di mezzi acquistati da Amt in qualità di soggetto attuatore per il Comune di Genova nell’ambito del progetto Quattro assi di forza che prevede in tutto 39 mezzi. Per quanto riguarda il tratto di levante è prevista la realizzazione di una filovia tra corso Gastaldi e proprio corso Europa.

Piano verde, Legambiente: "Mancano progetti per espanderlo"

Il Comune di Genova sta presentando nei diversi municipi della città il nuovo piano verde. Previsti interventi in tutte le delegazioni. In Val Bisagno ad esempio un c'è progetto per la pineta di Quezzi, in Valpocevera l'atteso parco a Certosa. Il presidente di Legambiente non risparmia critiche: "Buona parte degli interventi sono concentrati su aree dove c'è già il verde, si mette verde su verde, ma non ci sono progetti per ampliare le aree e contrastare le isole di calore. Soluzioni? Abbiamo tanti lavori in città in corso, si poteva pensare di progettare una serie di interventi legati a quei lavori. Penso poi alla possibilità di favorire le strade a 30km/h. Stanno arrivando nuovi bus elettrici ma non bastano". 

Le città italiane più inquinate per biossido di azoto

Le città italiane più inquinate per quanto riguarda il biossido di azoto sono Palermo, Napoli, Catania, Milano, Como, Torino, Roma, Trento, Brescia, Bergamo, Salerno, Venezia, Genova, Firenze, Pordenone, Novara, Varese, Padova, Siena, Andria, Treviso, Pescara.  Per quanto riguarda le città più inquinate per pm10 ci sono Milano, Monza, Pavia, Lodi, Cremona, Brescia, Mantova, Vicenza, Treviso, Venezia, Padova, Rovigo, Verona, Modena, Terni, Napoli, Cagliari, Palermo, Catania.

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