porti e logistica

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 Gli imprenditori del settore del trasporto cargo ferroviario fanno il punto sugli investimenti e sugli incentivi del loro settore e in particolare sulla 'cura del Ferro' che negli ultimi anni diversi esecutivi hanno messo al centro delle politiche pubbliche di incentivazione con una novità: il bilancio quest'anno si fa a Genova, la città 'ferita' proprio nella possibilità di muoversi. A Palazzo Ducale il Forum di Pietrarsa intitolato 'Da Genova un binario per l'Europa'. Primocanale trasmette il forum in streaming sul proprio sito dalle ore 10.30.


"Il crollo del ponte Morandi infatti - si legge nella nota -, oltre a spezzare Genova in due per i trasporti privati, ha creato e sta creando non pochi problemi per i trasporti commerciali da e verso il porto". Tra i dati che "più allarmano il settore c'è quello della decrescita del trasporto cargo ferroviario che dopo il boom dell'8% del 2017, nel primo semestre di quest'anno, registra una battuta d'arresto con un inequivocabile -0,8%. Di contro, relativamente al fatturato, solo l'autotrasporto segna un recupero in linea con quello del traffico. Complessivamente - prosegue la nota - tutto il sistema dei trasporti risente di una crescita globale che sta rallentando. Ma è proprio il dato sul trasporto cargo ferroviario che sembra risentirne di più".


Assoferr, Confindustria e Confetra puntano quindi gli occhi sulle prossime mosse dell'attuale esecutivo e su cosa accadrà per la 'Cura del Ferro' che in questi anni ha sottratto quote di traffico al trasporto su gomma con benefici evidenti dal punto di vista economico e con effetti tangibili per l'ambiente in termini di minori emissioni di Co2. A tirare le conclusioni della giornata che si svolgerà domani sarà il viceministro Edoardo Rixi.