Ribaltamento Fincantieri, visita del vice ministro Rixi

 GENOVA – L’appuntamento in diretta su Primocanale canale 10 ma anche in streaming sul sito primocanale.it oltre che su youtube e Facebook: il vice ministro dei Trasporti, il genovese Edoardo Rixi, visita lo stabilimento Fincantieri di Sestri Ponente a Genova, dove incontra l’amministratore delegato del gruppo, Pierroberto Folgiero. Al centro soprattutto il progetto del ribaltamento a mare dello stabilimento, dove si costruiscono navi da crociera, l’ultima quella di extralusso di Msc qualche settimana fa, evento che Primocanale aveva seguito in diretta (LEGGI QUI).

 IL PROGETTO IN SINTESI

La parte di competenza del Comune riguarda la realizzazione di una colmata di una superficie di circa 64.000 m², che diventeranno 90.000: prevede 17 cassoni in cemento armato che verranno posati nella posizione definitiva e dietro i quali verrà realizzato un riempimento di circa 1 milione di metri cubi per 2 milioni di tonnellate di materiale, che arriva da Carrara, cioè si tratta di scarti di lavorazione del marmo, quindi con grande beneficio per l’ambiente perché il materiale è tutto riutilizzato e altrimenti sarebbe stato portato a discarica. 

Per quanto riguarda invece gli interventi dell’Autorità portuale, il principale riguarda la realizzazione del bacino di carenaggio in costruzione di 400 m di lunghezza e 60 di larghezza (nella parte terminale anche 72), l’intervento si compone anche con la realizzazione di un piazzale in grado di resistere a carichi da 20 tonnellate e una riqualificazione di tutta l’area di circa 500.000 m quadrati. Per permettere l’ingresso di queste navi si abbassa il fondale a -11 metri e l’intervento si completa anche con la realizzazione di una banchina "a giorno" fatta su pali sul lato di levante, lunga circa 300 metri. I tempi: in questo caso abbiamo il completamento del bacino di carenaggio a fine del 2024 mentre il crono programma vede il completamento a fine 2025. Ci sarà anche una mega gru di 222 m di larghezza e 110 metri di altezza, si chiama Goliat ed è unica a livello europeo per dimensioni. (GUARDA QUI)