
Da metà maggio lo sarà anche per le navi più piccole, quando saranno sostituite anche le altre dieci bitte, ordinate da Stazioni Marittime spa, la società che gestisce i terminal crociere e traghetti del porto. Delle "vecchie" bitte, installate nel 2010 durante i lavori di rifacimento della banchina di Ponte dei Mille, se ne erano rotte tre nel giro di pochi mesi. Fatto inedito nel porto. L'ultima l'11 maggio, spezzata dai cavi di ormeggio della "Msc Meraviglia".
Si trattava di un appalto dell'Autorità portuale a Coopsette che le aveva acquistate dalle Fonderie Belli che a loro volta le avrebbero fatte realizzare in Cina. Il verdetto dei tecnici che hanno indagato sulle cause della inusuale rottura è stato "difetto di fusione".
IL COMMENTO
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